Venttiililohkon vikaantumisesta ovat pääasiassa reiän ja sauvan välinen liiallinen välys, dynaamisen tiivisteen kuluminen, konsolin olkapään kuluminen ja lukeman kavitaatio. Yleisessä lomakkeessa on seuraavat kolme kohtaa:
(1) Suorituskyvyn heikkeneminen: noin 15 prosenttia epäonnistumisista;
(2) Suorituskyvyn heikkeneminen: noin 70 prosenttia vikoista on jaettu korroosioon ja mekaaniseen kulumiseen, ja mekaaninen kuluminen voidaan jakaa kulumis-, ikääntymis- ja tarttuvuusvaurioihin.
(3) Onnettomuudet: noin 15 prosenttia epäonnistumisista.
Kaksi pääsyytä venttiililohkon vikaantumiseen ovat:
(1) Öljyn puhtaus ei riitä.
(2) Järjestelmä tulee ilmaan
